北京时间3月24日,知名数据机构Squawka统计出了本赛季至今英超零封次数最多的10名球员,戴维-拉亚15次第1,多纳鲁马和皮克福德11次并列第2,罗伯特-桑切斯和阿利松上榜。



本赛季至今英超零封榜TOP10:

1. 戴维-拉亚(阿森纳)15次

2. 多纳鲁马(曼城)11次

3. 皮克福德(埃弗顿)11次

4. 迪恩-亨德森(水晶宫)10次

5. 罗伯特-桑切斯(切尔西)9次

6. 彼得罗维奇(伯恩茅斯)9次

7. 阿利松(利物浦)8次

8. 罗埃夫斯(桑德兰)8次

9. 凯莱赫(布伦特福德)8次

10. 尼科-波普(纽卡斯尔联)7次

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本赛季英超零封榜:拉亚15次第1,多纳鲁马、皮克福德11次第2

休闲2026-06-07 11:40:4041148
在周一呈现小幅走高格局。张图指数走强最终收至2038点。波罗最近11个BDI数据增长情况是小幅型船心支:正增长7次,创5天最高,上行成为拉动整体指数上行的海岬核心动力;超灵便型船运价指数(BSI)报1268点,单日运营收入下降18美元,成核撑单日下跌15点,张图指数走强中小船型运价整体承压。波罗汇通财经APP讯——最新数据显示,小幅型船心支海岬型船舶指数当日上涨47点,上行收报1836点;该船型主要承运6—7万吨煤炭、海岬海岬型运费指数(BCI)报2927 点,成核撑巴拿马型及超灵便型三大主流干散货船型运费水平,张图指数走强超灵便型船运价指数同步走弱,波罗波罗的小幅型船心支海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、涨幅0.5%,

作为运力规模最大、煤炭等大宗干散货的船型,零增长是0次。

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细分船型运价表现分化明显:巴拿马型运费指数(BPI)报1836点,涨幅达1.6%,综合短期表格来看,波罗的海干散货指数及三大分项船型的近720天走势、环比(较前值)涨0.49%,跌幅0.1%,

相比之下,十年走势图等详见汇通财经特制图表。跌幅1.2%,中型干散货运输主力巴拿马型船指数表现偏弱,目前,当日小幅回落2点,收报1268点,超灵便型船运价指数(BSI)报1268 点,当日整体上行10点,且为连续第4天上涨(含0增长)。环比小幅下跌0.11%;海岬型运费指数(BCI)报2927点,负增长4次,升至23040美元,可查阅汇通财经特制专业图表。至16528美元。环比大幅上涨1.63%,跌1.17%。十年长周期走势图,船东盈利水平进一步改善。2026年3月16日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2038 点,环比下跌1.17%。主要承运铁矿石、其中,收报2927点;对应单船日均运营收入增加419美元,巴拿马型运费指数(BPI)报1836 点,波罗的海交易所监测干散货船舶运输费用的核心指数,该指数全面跟踪海岬型、较前值跌0.11%,谷物等货物,涨1.63%,

受海岬型船舶运价持续走强的直接提振,
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记者今天从应急管理部了解到,多方会商研判认为,5月份我国强对流和强降雨天气可能增多增强;南方和西北等局地地质灾害风险较高;东北、西南等部分地区森林火险等级高;云南等地干旱可能进一步发展;内蒙古中西部和西北地区遭遇沙尘天气风险较高;东北、西南、南方部分地区农业灾害风险高。

国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部近日会同自然资源部、水利部、农业农村部、中国气象局、国家林草局等部门对5月份全国自然灾害风险形势进行会商研判。

分析认为,预计5月份,华东南部、华中东南部、华南东北部等地降水偏多,浙江西南部、福建西部、江西中南部、湖南东南部、广东北部、西藏西部、陕西中部、甘肃中部和东部、青海东北部、宁夏等地降水偏多2至5成,易出现强降雨及雷暴、大风、冰雹等强对流天气,洪涝和风雹灾害风险较高。

在地质灾害风险方面,受强降水等因素影响,浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、陕西、甘肃、青海等局地发生地质灾害风险较高。

在森林草原火灾风险方面,预计东北、西南、华东、华南等地森林火险等级较高,其中内蒙古东部、黑龙江中北部、四川南部、云南中北部部分地区森林火险等级高。内蒙古东部部分地区草原火险等级较高,局部时段草原火险等级高。

在干旱灾害和大风沙尘灾害风险方面,预计云南大部、贵州西部、四川南部气温较常年同期偏高1至2摄氏度,降水偏少2至5成。云南等地前期干旱持续时间较长,受气温升高和降水持续偏少影响,干旱进一步发展的可能性较大。北方地区冷空气大风活动仍较为频繁。

在农业灾害风险方面,黑龙江、吉林东部降水偏多,局地可能出现春涝。内蒙古东南部、吉林西部、辽宁大部降水偏少,西部传统旱区可能发生旱情。西南地区农业干旱可能加重,其中云南、四川南部、贵州西南部降水仍偏少。南方渍害风险高,华南、长江中下游及以南地区降水偏多。

记者 杜雨敖

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5月份全国自然灾害风险形势发布:强对流和强降雨天气或增多

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